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整车紧固件通常的紧固方式有螺栓、螺钉、双头螺柱与螺母或螺纹孔配合、自攻螺钉与预制孔配合、卡扣管夹嵌入式配合、卡箍环箍锁紧配合几种方式。
其主要应用特点如下:
1、螺栓、螺钉、双头螺柱与螺母或螺纹孔配合的型式主要用于承受较大载荷的高强度连接副,具有结构简单,稳定的特点。
2、自攻螺钉与预制孔配合型式一般用于将重量较轻的物体,如内饰,小型电器类零件固定在金属薄板上。
3、卡扣、管夹类塑料紧固件一般用于将线束等小直径管路固定嵌入钣金类。
4、卡箍、环箍多用于低压液压系统或气压系统,冷却管路等。
每个螺栓的强度和摩擦系数都是有明确定义的,其能提供的预紧力根据不同的扭矩策略是不同的,但在某个扭矩策略下,其小预紧力是可以确定的。
得出连接点所需要的小预紧力后,对比哪种规格的螺栓能够提供的小预紧力大于它,就可以选择其中经济的规格和性能等级,以下是选用的大致步骤:
1、确定连接方式:承受抗拉载荷,承受剪切载荷还是复合载荷?
2、根据连接方式确定连接副工作载荷;
3、计算螺栓承受的轴向载荷和切向载荷;
4、确定小夹紧力;
5、校核被夹紧件的面压力,防止压溃;
6、确定合适的规格、性能等级。
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